スズキ ジムニーシエラ(Jimny SIERRA)売却時の買取相場価格

私は、雪深い北海道の札幌に住んでいます。

私が住んでいる札幌は、大雪が降った時は一晩で10ｃｍも雪が積もることがあります。

そんな大雪の日でも、安心して道路を走ることができる車としてスズキのジムニーシエラをチョイスしました。

ジムニーシエラは、車の底部分が地面から高い位置にあるので、大雪で積雪量があった日でも、クルマの下に雪が溜まって動けなくなるということはありませんでした。

また、ジムニーシエラは4WD車なので、凍結してスリップしやすいアイスバーンでも横滑りしたりすることがなく、運転中にタイヤが滑ってドキリとすることはなかったです。

また、強風が吹いた時は、地吹雪という現象が起きて、前方が真っ白となり視界不良となります。

地吹雪は地面の雪が風で舞い上がって視界不良となるので、地面から高い位置ほど、地吹雪の影響は受けなくなります。

地吹雪の時でも、ジムニーシエラはドライバーシートのヒットポイントが高い位置にあるので、運転手の目の位置が地面から高くなり、視界を確保しやすかったです。

こんな風に、私の北国ライフで安定した移動手段として活躍してくれたジムニーシエラでしたが、購入してから5度目の車検を通過させて暫くしてから、次のクルマに乗り換えをしました。

乗り換えの際は、ジムニーシエラはクルマ買取一括見積サイトを使って売却しました。

このサイトを使うことで、複数社のクルマ買取会社の見積りを比べて売却できたので、高い値段でジムニーシエラを売ることができました。

僕は豪雪地帯と言われる富山県に住んでいます。

たった1日で、数十cmも雪が積もるドカ雪が降ることも年に数回あり、ドカ雪が降った時でも外出できるようにジムニーシエラを買いました。

ハッキリ言って、ジムニーシエラの外観はゴツゴツした感じなのであまり好きではありません。

ですが、見た目より実用性を重視して、悪条件の道路を走りやすいジムニーシエラを購入しました。

内装も、ジムニーシエラは全くオシャレ感はなかったですが、大型メーターや絵のマークが付いた分かりやすいボタン類を採用しているので、実用性はとても高かったです。

また、重宝したのがジムニーシエラの荷室のフロア部分です。

ジムニーシエラの荷室の床は樹脂製なので、雪が付いた濡れた物を置いても汚れがこびりつくことがなかったです。

僕のジムニーシエラは約12年間乗り続けたのですが、その後、売却をして同じように雪に強いクルマに買い替えました。

長年に渡って愛用してきたジムニーシエラは、新車を購入した自動車ディーラーに下取車として、引き渡しをしました。

下取車を用意できたので、次に購入したクルマの自動車ローンの負担を少しだけ軽くすることができました。

私は、左官業を営んでいます。

ジムニーシエラは、頑丈そうなので、仕事のためのクルマとして購入をしました。

ジムニーシエラの荷室に、ミニ脚立や左官道具のコテ、フルイ、トロ舟 、バケツ、漆喰やモルタルなどの左官材料などを積み込んで仕事場に出かけていました。

また、長尺物の脚立を積む際は、ジムニーシエラの助手席シート部分を倒すことで、クルマに積載することができました。

さらに、仕事でとても役立ったことは、ジムニーシエラの荷室床面が水が浸み込まない樹脂でできていたことです。

そのため、荷室の床を汚してしまった場合でも、雑巾がけをすれば、汚れを落として綺麗にすることができました。

ジムニーシエラは新車で買ったのですが、3度目の車検を通して1年ぐらい経った時に、クルマの買い替えをしました。

業務用車として使っているので、新車の購入資金は経費にできます。

そのため、我慢して長期間同じクルマに乗り続ける必要がないからです。

ジムニーシエラは高く売りたかったので、スマホで売り先をチェックしてみました。

すると、ネットクルマ買い取り一括査定サイトで売ると高額で買い取りして貰えることが分かりました。

そのサイトを使って私のジムニーシエラの査定を頼んだのですが、数日するとトータル6社の自動車買取会社から買い取りの査定を頂くことができました。

頂いた査定をチェックして、最も良い値段を付けてくれた1社に私のジムニーシエラを買い取りして貰いました。

私は、林業を営んでいます。

山に木を植えたり、山の木を伐りだしたり、間伐と言って木が密集していた場合には間引いたり、木の下枝を切り取る作業をしています。

山道は、ほとんどの場合が土がむき出しになった道路です。

整備されていない悪路でも、安全に走ることができる車として、ジムニーシエラを買いました。

ジムニーシエラには、ラダーフレームが採用されているので、どの様な悪路を走っても車がゆがみ辛いです。

そのため、でこぼこ道でも非常に安定して走行することができました。

山道は、雨が降っているとぬかるみになることがありますが、ジムニーシエラにはパートタイム4WDが採用されていて、路面状況に合わせて4WD高速・4WD低速を切り替えできたので、ぬかるみでもスタックすることなく走ることができました。

また、ジムニーシエラの最小回転半径は4.9ｍと小さい点も、山道を走る上では有利でした。

ジムニーシエラは道路に小さなスペースがあれば、山道でもＵターンすることができ、来た道を戻ることができました。

こんな感じで私の林業を陰からサポートしてくれていたジムニーシエラでしたが、長年乗った結果、クルマをぶつけた際にできたボディのヘコミや傷が目立ってきたので、乗り換えをすることにしました。

自分が持っているスマートフォンで、中古車の売却先を探してみたのですが、中古自動車買い取り一括査定サイトで売れば良い値段で売却出来ることが判明しました。

そのサイトで、私のジムニーシエラを売ったのですが、予想していた以上に高額で買い取りをして貰うことができたのでクルマの乗り換えは上手くいったと思います。