スバル レガシィアウトバック売却時の買取相場価格

レガシィアウトバック買取相場価格を知りたい方へ

スバルのレガシィアウトバック

【レガシィアウトバック買取査定の一例】
グレード 年式 走行距離 買取価格
レガシィアウトバック
2.5i
2005年 12万km 16万円

かんたん車査定ガイド


自動車メーカー 車種カテゴリ 新車価格[万円] 乗員定員[人]
スバル(富士重工業) SUV 313-340 5
総排気量[cc] カタログ燃費[km/L] エンジン種類 最高出力[ps]
2,498 14.6 2.5L DOHC16バルブ
水平対向4気筒
175
最大トルク[N・m] 全長x全幅x全高[mm] 車重[kg] 駆動方式
235 4,815x1,840x1,605 1,570-1,580 AWD[リニアトロニック]

レガシィアウトバック(LEGACY OUTBACK)の概要

レガシィアウトバック(LEGACY OUTBACK)は、スバルが生産・販売しているレガシィシリーズのクロスオーバーSUVモデルです。

特徴

  • パワフルなSUVと品のあるワゴンの調和した独特の個性あるフォルム
  • 独自の可変トルク配分AWDで悪路も安定して走行が可能
  • 高級感あふれる本革シート(色はブラックとアイボリーから選択可能)
  • 表示メーター周りの照明色を10色から自由に選択可能
  • タイヤが空転した場合でもスムーズな脱出をサポートするX-MODE制御
  • スムーズなフィーリングの2.5リッター水平対向エンジン{SUBARU BOXER}を搭載

モデルチェンジ変遷

初代レガシィアウトバック
(1995-1998年)
初代レガシィアウトバックのBG系を販売。
国内では、「レガシィグランドワゴン」と言う呼称で販売をされました。その後1997年のマイナーチェンジの際に「レガシィランカスター」と呼び名が変更されました。
2代目レガシィアウトバック
(1998年-2003年)
2代目レガシィアウトバックのBH系を販売。
SUVらしい大型のフロントバンパーを採用しています。立体駐車場に入庫できるように全高を抑えています。荷物スペースはフルフラット化されました。
3代目レガシィアウトバック
(2003年-2009年)
3代目レガシィアウトバックのBP系を販売。
グレードは「2.5i」と「3.0R」を用意しました。定常的に4輪にトルク配分を行うフルタイム制御のSymmetrical AWD(シンメトリカルAWD)を搭載しました。2008年5月にフロントに設置されたステレオカメラで安全運転をサポートする運転支援システム「EyeSight(アイサイト)」を装備しました。
4代目レガシィアウトバック
(2009年-2014年)
4代目レガシィアウトバックのBR系を販売。
フロントもリアも丸みを帯びたボディ形状となり、都会的なイメージがあります。ボディ全体が先代より拡張されたため、キャビンも広くなり、快適性が増しました。グレードは排気量2.5リッターが「2.5i」と「2.5i L パッケージ」、排気量3.6リッターが「3.6R」と「3.6R SI-クルーズ」となりました。
5代目レガシィアウトバック
(2014年-現在まで)
5代目レガシィアウトバックのBS系を販売。
ホークアイと呼ばれる鷹の目の様な鋭い印象のあるヘッドライトとバンパーとグリルが一体化したフロントデザインに特徴があります。3.6リッターのグレードは廃止され、2.5リッターモデルのみとなりました。

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