日産 NV100クリッパー リオ(NV100 CLIPPER RIO)売却時の買取相場価格

NV100クリッパー リオ買取相場価格を知りたい方へ

 

日産のNV100クリッパー リオ

【NV100クリッパー リオ買取査定の一例】
グレード 年式 走行距離 買取価格
NV100クリッパーリオ Gハイルーフ 2015年 5万km 79万円

カービュー


 

NV100クリッパー リオを売却した人の口コミ情報

 
僕はキャンプ好きなのですが、軽自動車で沢山荷物を運ぶことができる車を探していました。

最近は、消費税の増税など給料は増えていないのに税金だけが増えて、可処分所得が減っています。

ですから、クルマにそれほどお金を掛けることができないので、買うなら軽自動車と決めていました。

僕が購入をした軽自動車は、NV100クリッパー リオです。

リアが垂直にせり上がっているボックスタイプのクルマなので、NV100クリッパー リオには多くの荷物を積むことができます。

僕がキャンプに行くときは男友達を一人誘って行くのですが、友達は助手席に座ってもらい、後部座席は前に倒して、フラットな荷室として活用しています。

キャンプに行くときは、NV100クリッパー リオにテントやキャンプ用の炊事道具、テーブルやイスなどを積み込みます。

軽自動車でも、十分にキャンピング用品を積載することができます。

自分のキャンピングライフで幾度となく活躍をしてくれていたNV100クリッパー リオでしたが、5度目の車検が来る前に売ることにしました。

出来るだけ高額でNV100クリッパー リオを売りたかったので、インターネットに接続されたパソコンで、高額売却の方法について調べてみました。

すると、中古車買取一括見積りサイトを利用することで、多くの車買取会社から買取額の見積りを貰うことができ、その見積りを比較することで、自分のクルマを高く売ることができると分かりました。

中古車買取一括見積りサイトを使って、僕のNV100クリッパー リオを売ったのですが、一番高額の買い取り額を提示してくれた車買取会社に売ったので、高額で売却することができました。

私は、宅配ピザ屋を経営しています。

ピザを配達するための車として、日産のNV100クリッパー リオを使っています。

NV100クリッパー リオは2列目シートを倒さなくても、ピザを乗せるのにちょうど良い荷室が車の最後部にあります。

私は基本的にはバイトを雇わないで、一人で電話で注文を受けて、すぐに注文を受けたピザを焼き、急いで配達に行きます。

家に掛かってきた電話は、携帯電話に転送するようにしているので、配達途中でも次のお客様の注文を受けることができます。

仕事でフルに使っていたので、NV100クリッパー リオは7年程度で過走行車ぎみのクルマとなってしまいました。

そのため、また同じ車種であるNV100クリッパー リオをリピート買いしました。

古い方のNV100クリッパー リオは、いつも私が利用している日産系列の自動車販売会社に下取りとして引取りして貰いました。

自動車販売会社からすれば、私は毎度おなじみの客なので、いつも大幅値引きで新車を買うことができています。

僕は旅行が趣味で、クルマにマウンテンバイクを積んで旅にでます。

僕が使っている車は、NV100クリッパー リオです。

NV100クリッパー リオは、後ろの席の左右どちらかを前に倒せば、マウンテンバイクを車輪などを外したりせずにそのまま荷室に載せることができます。

目的地のホテルまたは旅館までは、クルマで行き、観光はマウンテンバイクに乗って巡ります。

その方が、効率よく観光をすることができます。

自転車だと徒歩とは比べ物にならないぐらい、行動半径が広がります。

だから観光の為に旅行をするのなら、クルマと自転車の組み合わせは最強だと思います。

僕の旅行を充実したものにしてくれていたNV100クリッパー リオですが、購入をして約9年経過した時に、古くなったので買い替えすることを決めました。

今まで使っていたNV100クリッパー リオは、出来るだけ高額で売却をしたかったので、高く売るための方法について、自宅のPCで調査をしてみました。

調査した結果、車買取一括査定サイトを使うと高く売れることが判明しました。

自分のNV100クリッパー リオもこのサイト経由で売ったのですが、結構古いクルマだったけど、高い値段で売ることができました。

私は軽自動車でも、たっぷりと荷物を積むことができるクルマの方が良いだろうと思い、NV100クリッパー リオを購入しました。

NV100クリッパー リオにして、一番良かったと思うのは、引越しをした時です。

私は賃貸アパートに住んでいるのですが、隣の部屋がうるさいので引越しをすることにしました。

引越しの荷物をNV100クリッパー リオで運ぶことで、引越し業者に依頼をすることなく引越しができました。

引越し業者に依頼をしたなら、最低でも1〜2万円は引越費用が掛かっていたはずです。

それ以外にNV100クリッパー リオがとても役に立った場面は、カーペットや収納ボックス、イスなどを買った時に、買ったお店で配達をして貰わなくてもNV100クリッパー リオで運べたことです。

せっかくクルマを買ったなら、中程度の大きさぐらいの荷物なら運べないとクルマを買った意味が半減してしまいます。

私のNV100クリッパー リオは、様々な場面で私の荷物を運ぶのに役立ってくれましたが、その後、5回目の車検を通した後に売却をしました。

私はスマートフォンで中古自動車を出来るだけ高く売るためには、どうすれば良いのかをチェックしてみました。

すると、インターネット中古自動車一括査定サイトを使えば、ベストプライスで売ることができることが分かりました。

このサイトで、私のNV100クリッパー リオの査定を頼んだのですが、数日すると計3社の自動車買取業者から査定額の連絡を電子メールで貰うことができました。

貰った査定額を比較して、一番高額を提示してくれた自動車買取業者に私のNV100クリッパー リオを売ることで満足できる売却ができました。
 

NV100クリッパー リオ(NV100 CLIPPER RIO)のスペック(現行モデル)

 

NV100クリッパー リオの斜め後ろ

自動車メーカー 車種カテゴリ 新車価格[万円] 乗員定員[人]
日産自動車 5ドアセミキャブオーバー型ワンボックスカー 160-182 4
総排気量[cc] カタログ燃費[km/L] エンジン種類 最高出力[ps]
658 14.6(4WD)/16.2(FR)(JC08) 直3DOHC吸気VVTインタークーラーターボ 64
最大トルク[N・m] 全長x全幅x全高[mm] 車重[kg] 駆動方式
95 3,395x1,475x1,815-1,910 950-1,010 FR/4WD

 

NV100クリッパー リオ(NV100 CLIPPER RIO)の概要

 

CLIPPER RIO

NV100クリッパー リオ(NV100 CLIPPER RIO)は、軽自動車のワンボックスカーで初代は三菱自動車工業、2代目以降はスズキからOEM供給を受けて日産自動車のブランドで販売をしています。

特徴

  • 四角のヘッドライトと大型グリルにより愛嬌のある印象を受けるフロントデザイン
  • 操作性の良いシンプルな各種の操作ボタン
  • 滑らかな走りを実現する4速ATを採用
  • 最小回転半径は4.5mなので、狭い道や駐車での取り回しが楽
  • 衝突安全性に配慮しつつ軽量化を行ったボディにより、燃費性能を向上
  • 赤外線レーザーレーダーで前方のクルマを監視しており、衝突の危険性がある場合にはブザーと警告灯で運転手に注意を促すと共に、自動で緊急ブレーキをかけて衝突を防止する「エマージェンシーブレーキ」を搭載
  • 駐車操作などの低速時に、アクセルとブレーキの踏み間違いで壁などに衝突するのを防ぐ「踏み間違い衝突防止アシスト」を搭載
  • 障害物を避けるなどの際に急なハンドル操作で起こる、車の不安定な挙動を抑えて安定走行を可能とするビークルダイナミクスコントロール(VDC)を搭載
  • ヘッドライトには、照射が広範囲で左右方向にも広く照らすことができ、夜間の前方視認性が良いキセノンヘッドランプを採用
  • ブレーキを掛けた際に走行が不安定になるのを防止するアンチロックブレーキシステム(ABS)と電子制御制動力配分システム(EBD)を搭載
  • 万一、衝突した場合に乗員の被害を最小限にする為の衝撃吸収ボディと前席SRSエアバッグを搭載
  • 万一、歩行者と接触した場合に歩行者の頭部への衝撃を和らげる歩行者傷害軽減ボディを採用
  • リアドアは挟み込み防止機構付のオートスライドドアで開け閉めが楽
  • 運転席と助手席間で行き来しやすい前席ウォークスルー
  • スキー板などの長い荷物から自転車などの大型の物まで、シートアレンジにより様々な形状の荷物を積載可能
  • グリーンガラスをフロント部分に、そして室内を見にくくするプライバシーガラスをリア部分に採用(全てのガラスにUVカットと断熱効果あり)

モデルチェンジ変遷

初代NV100クリッパー リオ
(2007年-2012年)
初代NV100クリッパー リオのU71W/U72W型を販売。
三菱自工からタウンボックスのOEM供給を受けて、日産から販売された車種で、フロントグリルにはクリッパーバンのウインググリルと同形状の物が採用されました。
2代目NV100クリッパー リオ
(2013年-2015年)
2代目NV100クリッパー リオのDR64W型を販売。
スズキからエブリワゴンのOEM供給を受けて、日産自動車のブランドで販売された車種です。
3代目NV100クリッパー リオ
(2015年-現在まで)
3代目NV100クリッパー リオのDR17W型を販売。
市街地から高速道路まで快適な走りができるパワフルなインタークーラーターボエンジンが搭載されました。また、耐久性や衝突安全性を高めつつ、車重の軽量化を果たしており、燃費性能の改善が行われています。先代より、室内空間の拡大が行われており、より快適な居住スペースとなっています。

 

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