マツダ プレマシー(PREMACY)売却時の買取相場価格

プレマシー買取相場価格を知りたい方へ

マツダのプレマシー

【プレマシー買取査定の一例】
グレード 年式 走行距離 買取価格
ライフF 2006年 6万km 7万円

かんたん車査定ガイド


自動車メーカー 車種カテゴリ 新車価格[万円] 乗員定員[人]
マツダ ミニバン 200-233 7
総排気量[cc] カタログ燃費[km/L] エンジン種類 最高出力[ps]
1.997 16.2 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 151
最大トルク[N・m] 全長x全幅x全高[mm] 車重[kg] 駆動方式
190 4,585x1,750x1,6150 1,490 FF/4WD

プレマシー(PREMACY)の概要

プレマシー(PREMACY)は、マツダの7人乗りミニバンです。

特徴

  • プレマシーの後部座席用ドアは、使い勝手の良い両側スライドドアを採用しています。
  • シートを動かすことにより、多様な座席構成を構築することができます。
  • プレマシー独自の流れるような曲線デザイン「NAGARE」を採用した、アグレッシブルなボディ形状となっています。
  • 運転席前の速度メーターとタコメーターには、視認性の良い文字盤を使用しています。
  • センターパネルに3連式のダイヤルスイッチを配置して、手さぐりでスイッチ操作しやすい様になっています。
  • プレマシーは「カラクリ7thシート」を採用しているので、通常の6人掛けシートだけでなく、7人乗車にもシートを対応させることができます。
  • 2列目シートの座面下に小物類を収納できる「カラクリ収納ボックス」を装備しています。
  • 低燃費でありながらパワーのある新世代高効率直噴エンジン「SKYACTIV-G 2.0」を搭載しています。
  • ATでありながら、繋ぎの良いシフトチェンジと低燃費を実現した新世代高効率6速オートマチックトランスミッション「SKYACTIV-DRIVE」を実装しています。
  • プレマシーはマツダ独自のスカイアクティブ・テクノロジーにより、トータルバランスが優れた車となっています。

モデルチェンジ変遷

初代プレマシー
(1999-2005年)
初代プレマシーのCP系を販売。
マツダ・プレマシー用のCPプラットフォームを用いて設計された5ナンバー枠サイズの小型ミニバンです。駆動系は、1.8リッターガソリンエンジンと4速コラムシフトATを組み合わせています。
2代目プレマシー
(2005年-2010年)
2代目プレマシーのCR系を販売。
全幅が長くなったためボディサイズは3ナンバー枠サイズとなりました。シフトレバー位置は、先代のコラムシフトからセンターパネル上にシフトチェンジレバーが付いているインパネシフトに変更をされました。後席ドアは先代のヒンジ式ドアからスライドドアに変更をされています。
3代目プレマシー
(2010年-現在まで)
3代目プレマシーのCW系を販売。
エクステリアには、「NAGARE(流れ)」と呼ばれる水や空気が流れているような個性的なデザインを採用しています。ボディの空気抵抗値が改善されており、その結果、高速で走行している時の燃費と静粛性が向上しました。安全性向上のためにアクセルとブレーキが同時に踏み込まれた場合に、ブレーキを優先させる「ブレーキオーバーライドシステム」を搭載しています。

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