トヨタ クラウンマジェスタ(CROWN MAJESTA)売却時の買取相場価格

クラウンマジェスタ買取相場価格を知りたい方へ

トヨタのクラウンマジェスタ

【クラウンマジェスタ買取査定の一例】
グレード 年式 走行距離 買取価格
クラウンマジェスタ
A タイプ
1998年 5万km 3万円

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クラウンマジェスタ(CROWN MAJESTA)のスペック(現行モデル)

自動車メーカー 車種カテゴリ 新車価格[万円] 乗員定員[人]
トヨタ セダン 627-689 5
総排気量[cc] カタログ燃費[km/L] エンジン種類 最高出力[ps]
2,493/3,456 18.2-19.0 直列4気筒DOHC
/V型6気筒DOHC
178/292
最大トルク[N・m] 全長x全幅x全高[mm] 車重[kg] 駆動方式
221/354 4,970x1,800x1,460-1,475 1,810-1,830 FR/4WD

クラウンマジェスタ(CROWN MAJESTA)の概要

クラウンマジェスタ(CROWN MAJESTA)は、トヨタブランドで最上級セダンに位置づけされている車です。

特徴

  • クラウンマジェスタには、後輪駆動セダンのために開発された3.5Lハイブリッドシステムを搭載しています。
  • 内装には木目調の高級感あふれるウッドパネルを採用しています。
  • クラウンマジェスタでは、後部座席から様々なコンディション調整が出来る収納可能なスイッチパネルがあります。
  • 前面だけでなく、側面や後面からの衝突に対しても衝撃を吸収する全方位コンパティビリティボディ構造を採用しています。
  • クラウンマジェスタの前部は歩行者とぶつかった場合に、歩行者へのダメージを和らげる歩行者傷害軽減ボディを採用しています。
  • 4種類のSRSエアバッグにより、衝突時に搭乗者への衝撃を軽減させ、ケガの軽減化を図ります。
  • クラウンマジェスタには、追突された際にむち打ちのケガを軽減するための「むち打ち傷害軽減フロントシート」機能を搭載しています。
  • バックミラーの死角に他車が有ることを検知して知らせるブラインドスポットモニターを搭載しています。

モデルチェンジ変遷

初代クラウンマジェスタ(1991-1995年) 初代クラウンマジェスタのS140型を販売。
セルシオ(現レクサス)とクラウンの間を埋めるために、市場投入された車種です。
ボディ全体に角ばった部分がなく、丸みを帯びているのでソフトな印象のあるエクステリアです。
2代目クラウンマジェスタ(1995-1999年) 2代目クラウンマジェスタのS150型を販売。
フロントグリルとヘッドライト高が高くなり、重厚なイメージのあるフロントデザインとなりました。他車との衝突時に衝撃を吸収する衝突安全ボディGOAを採用しました。
3代目クラウンマジェスタ(1999-2004年) 3代目クラウンマジェスタのS170型を販売。
基本的に先代の外観を引き継いでいますが、ドアが窓枠付きのタイプに変更されました。Aタイプとその上位のCタイプというグレードが用意されました。
4代目クラウンマジェスタ(2004-2009年) 4代目クラウンマジェスタのS180型を販売。
フロントの大幅な意匠変更が行われ、ヘッドライトが吊り上がった様な形状となりました。4WD仕様車として、i-Fourというグレードが追加されました。
5代目クラウンマジェスタ(2009-2013年) 5代目クラウンマジェスタのS200型を販売。
先代よりフロント部分の凹凸が少なくなり、丸みを帯びたため柔らかいイメージが増しました。ステアリングの切れ角を電子制御によりサポートして安全性を高めた「Lパッケージ」、最上位グレードとして高級装備を持つ「Gタイプ」、さらに大型リアセンターコンソールを搭載した「Fパッケージ」が追加グレードとして登場しました。
6代目クラウンマジェスタ(2013年-現在まで) 6代目クラウンマジェスタのS210型を販売。
全車種にV6エンジンと電動モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載しています。4本のタイヤの空気圧をチェックし、空気圧が規定値以下になると運転者に知らせるタイヤ空気圧警報システム(TPWS)を搭載しています。
4WD仕様のハイブリッド車「マジェスタFour」がグレードに追加されています。

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